Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong 6 tháng đầu năm, chỉ riêng 5 thành viên của hiệp hội là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha đã bán 1.444.182 xe, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015.

Nếu tính cả số lượng xe nhập không chính ngạch và môtô thể thao thuộc nhiều thương hiệu như Ducati, Kawasaki, KTM hay Harley Davidson, doanh số toàn thị trường có thể vượt mốc 1,5 triệu xe trong 6 tháng.

Dù mức tăng trưởng của thị trường không nhiều (chỉ có 1 con số) nhưng ít nhiều cho thấy thị trường đã bớt u ám. Tuy nhiên, thị phần giữa các thương hiệu xe có sự chênh lệch rất lớn khi Honda và Yamaha tiếp tục thống trị thị trường trong đó riêng Honda đã chiếm hơn 70% thị phần. Việc cả 3 đại gia là Honda, Yamaha và Piaggio đều mạnh tay tăng công nghệ, giảm giá bán đã khiến Suzuki và SYM gặp khó khi mất khách hàng và hệ thống phân phối ngày càng thu hẹp.

Xu hướng mua xe cũng chuyển khá nhiều từ xe số sang xe tay ga và thị trường xe côn tay cũng đang tăng trưởng tốt khi có thêm những lựa chọn mới như Honda Winner. Là thương hiệu xe lớn nhất, Honda hiện sản xuất và phân phối 13 dòng sản phẩm còn Yamaha bám phía sau với 11 dòng sản phẩm. Các hãng xe còn lại cung ứng từ 8 đến 10 dòng sản phẩm.

Năm 2015, tổng doanh số bán hàng năm 2015 của 5 thành viên VAMM là 2.849.060 xe.

Clip về thị trường xe máy Việt Nam: