Nissan đưa ra thông tin về dòng xe này sau khi tiến hành các cuộc kiểm tra vào ngày 3 và 4.4 trên các xe X-Trail có hiện tượng “rò rỉ dầu nhớt”.

Theo đó, Nissan Việt Nam xác định những vết dầu loang ghi nhận trên xe X-Trail không nguy hại và không gây ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ, hộp số CVT, hiệu suất vận hành của xe hay sự an toàn của người sử dụng xe.

Ngoài ra, mẫu dầu thu được tại các vị trí có vết loang thực chất là dầu chống gỉ được nhà sản xuất hộp số Nissan CVT sử dụng nhằm bảo vệ hộp số trong quá trình vận chuyển và lưu kho.

Trong quá trình vận hành, dầu chống gỉ này bị bốc hơi bởi nhiệt động cơ và được Nissan thiết kế để thoát ra theo lỗ thoát ở đáy hộp số CVT. Nissan Việt Nam khẳng định dầu chống gỉ này không phải là dầu hộp số CVT hay dầu của động cơ xe.

Bên cạnh đó, hãng này cho rằng vết dầu loang này là một hiện tượng bình thường căn cứ theo thiết kế hộp số CVT (bao gồm chế tạo, vận chuyển, bảo quản và quá trính lắp hộp số vào động cơ).

Trước đó, như Báo Lao Động phản ánh, đa phần xe ôtô Nissan Xtrail bị chảy dầu nhớt đều mua trong giai đoạn 2017, 2018. Điều đáng nói, các chủ xe khi mua mới, không ai cho xe lên cầu kiểm tra nên không phát hiện, cho đến khi báo Lao Động lên tiếng mới đua nhau “chui gầm, lên cầu” kiểm tra.

Nissan Việt Nam cũng cho biết hiện hãng đang mời các chủ xe đến các đại lý của mình để có thể kiểm tra kỹ lưỡng nhất. “Phải kiểm tra xe thực tế chúng tôi mới có thể đưa ra kết luận chi tiết về hiện tượng này”, đại diện hãng cho biết.

Theo Nissan Việt Nam, tới thời điểm hiện tại chưa ghi nhận thông tin nào về hiện tượng tương tự ở thị trường các nước ngoài Việt Nam.