Theo Bộ Tài chính, kết quả thực hiện việc gia hạn thuế TTĐB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo Nghị định số 32/2022/NĐ-CP lũy kế đến ngày 15.3.2023 như sau: 

Tổng số đơn đề nghị gia hạn thuế TTĐB là 12 doanh nghiệp với tổng số tiền thuế TTĐB được gia hạn theo tờ khai là 9.603 tỉ đồng (trong đó tháng 6.2022 là 1.907 tỉ đồng; tháng 7.2022 là 2.564 tỉ đồng; tháng 8.2022 là 2.761 tỉ đồng; tháng 9.2022 là 2.371 tỉ đồng).

Tổng số tiền thuế TTĐB đã nộp vào ngân sách là 8.871 tỉ đồng (trong đó tháng 6.2022 là 1.898 tỉ đồng; tháng 7.2022 là 2.190 tỉ đồng; tháng 8.2022 là 2.538 tỉ đồng; tháng 9.2022 là 2.245 tỉ đồng). Số thuế TTĐB còn phải nộp vào ngân sách là 731 tỉ đồng.

Riêng về số thuế TTĐB 3 tháng đầu năm 2023 (lũy kế đến ngày 21.4) của 12 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước, tổng số thuế TTĐB phải nộp là 4.282 tỉ đồng.

Bộ Tài chính cho hay, tình hình tiêu thụ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước thực tế những tháng gần đây căn cứ số liệu kê khai của các doanh nghiệp, sản lượng và số thuế TTĐB đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đang giảm dần. 

Nếu không thực hiện chính sách gia hạn thuế TTĐB, nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước có thể sẽ gặp khó khăn do lãi suất ngân hàng tăng, hạn mức tín dụng thấp, sức mua thị trường giảm... 

Việc tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp này phục hồi và phát triển sản xuất kinh doanh như đề xuất của UBND tỉnh Quảng Nam, Ninh Bình và các hiệp hội, doanh nghiệp là cần thiết. Hơn nữa, hết thời gian gia hạn thì các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô phải nộp đủ số thuế vào ngân sách. 

Từ đó, Bộ Tài chính đề xuất phương án gia hạn nộp thuế TTĐB đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước theo phương án như tại Nghị định số 32/2022/NĐ-CP.

Cụ thể: Gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế TTĐB phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế từ tháng 6 đến tháng 9 năm 2023 đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế TTĐB theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.