Độ chụm bánh xe (góc đặt bánh xe) là hiệu số của khoảng cách giữa hai má lốp đo từ phía sau với khoảng cách giữa hai má lốp đo từ phía trước trên cùng một trục bánh xe.

Vô lăng bị lệch, có cảm giác lỏng

Khi tài xế lái xe trên một đoạn đường thẳng, bằng phẳng, vô lăng phải ở vị trí trung tâm, có trường hợp lệch nhưng không đáng kể. Vì vậy, nếu vô lăng xe ôtô bị lệch đến vài độ thì rất có thể là độ chụm bánh xe đã bị sai lệch, tài xế cần kiểm tra ngay.

Bên cạnh đó, nếu tài xế có cảm giác vô lăng lỏng thì đây là một dấu hiệu cho thấy độ chụm bánh xe bị sai lệch. Nếu hiện tượng này xảy ra khi bạn đang đi thẳng hay chuyển hướng, hãy đưa xe ôtô đến garage ngay lập tức để căn chỉnh lại độ chụm bánh xe.

Vô lăng bị rung

Một dấu hiệu khác cũng cảnh báo độ chụm bánh xe cần được căn chỉnh là vô lăng bị rung.

Thông thường, vô lăng rung là do lốp xe không đều - biểu hiện của góc đặt bánh xe bị sai lệch, khi đó lốp xe bị kéo sang những hướng đối diện nhau.

Lốp xe mòn bất thường

Nếu tài xế phát hiện bánh xe bị mòn bất thường, không đều, thì bạn nên đưa xe đến garage để kiểm tra. Vì bánh xe mòn bất thường có thể do xe có vấn đề với áp suất lốp, hệ thống treo hay độ chụm bánh xe sai lệch.

Theo đó, mỗi dòng xe ôtô có độ chụm tiêu chuẩn khác nhau, đòi hỏi phải được kiểm tra, căn chỉnh định kỳ để bánh xe ôtô không gặp khó khăn trong quá trình vận hành, lốp ôtô được bảo vệ tốt, xe chạy êm, tạo cảm giác thoải mái cho người dùng.