Thông tin này được công bố sớm hơn dự kiến. Trước đó, SAIC thông báo mẫu sedan L6 bản sử dụng pin thể rắn sẽ được sản xuất vào mùa thu năm 2024.

Pin thể rắn được cho là một cuộc cách mạng hóa trong ngành xe điện. Loại pin này có mật độ năng lượng gấp đôi so với loại pin trên xe điện hiện tại, cho phép phạm vi hoạt động mạnh hơn nhưng khối pin nhỏ và chi phí sản xuất thấp hơn.

Nhiều hãng xe đang tích cực chạy đua để ứng dụng công nghệ này. Hãng BMW cũng từng thông tin sẽ ra mắt mẫu xe sử dụng loại pin này vào năm 2030 và Toyota sẽ ra mắt năm 2027.

Trong khi đó, MG từng công bố về việc ra mắt phiên bản xe sử dụng pin thể rắn sau năm 2026. Tuy nhiên, mốc thời gian trên đã thay đổi vì thời điểm ra mắt sẽ sớm hơn dựa trên tuyên bố của Yu Jingmin - Phó Chủ tịch điều hành chi nhánh xe con của SAIC.

Mặc dù, Phó Chủ tịch điều hành chi nhánh xe con của SAIC không tiết lộ cụ thể mẫu xe nào nhưng ông cho hay, mẫu xe này sẽ ra mắt vào quý II/2025 và được bán ra trước cuối năm.

Mẫu sedan L6 của SAIC được sử dụng công nghệ pin thể rắn có công suất 133 kWh cho phạm vi hoạt động tới 1.000 km.