Ford Ecosport

Ford Ecosport đã chính thức nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam từ cuối tháng 2 năm nay. Trước khi chính thức ngừng kinh doanh, Ford chỉ bán được 87 xe Ecosport trong tháng 1 và trắng doanh số ở tháng liền kề.

Lý giải sự rời đi của Ecosport, đại diện hãng khi ấy cho biết động thái tái cơ cấu của Tập đoàn Ford ở Ấn Độ đã dẫn đến việc thay đổi các nhà máy sản xuất xe và linh kiện tại Ấn Độ. Chính điều này đã ảnh hưởng đến một số dòng xe và Ford Ecosport nằm trong số đó.

Thực tế, Ford Ecosport cũng bị cạnh tranh rất gay gắt với nhiều mẫu xe mới từ năm 2020 như Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross. Trong nhóm SUV đô thị, hai mẫu xe vừa nêu đang là những cái tên dẫn đầu phân khúc. Thậm chí cả Toyota Corolla Cross và Kia Seltos đều xuất hiện trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường tính đến hết tháng 10.

Honda Brio

Honda Brio là 1 trong 3 mẫu xe trong phân khúc xe đô thị cỡ A bị dừng bán tại Việt Nam trong năm 2022. Honda Brio buộc dừng phân phối tại thị trường Việt Nam là do động cơ không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo yêu cầu Chính phủ, mà chỉ dừng ở mức Euro 4.

Hiện vẫn chưa rõ liệu mẫu hatchback cỡ A này có quay trở lại với khối động cơ chuẩn khí thải mới hay không, nhưng nếu quay trở lại, giá bán có thể sẽ cao hơn mức 454 triệu đồng như hiện tại.

Toyota Wigo

Mẫu xe thứ 2 trong phân khúc hatchback cỡ A tại Việt Nam bị khai tử cũng là một mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản, Toyota Wigo. 

Nguyên nhân Wigo rời khỏi thị trường ôtô Việt Nam là động cơ không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Hơn nữa, doanh số Wigo cũng bị suy giảm dần khi xuất hiện các đối thủ mới như Honda Brio, VinFast Fadil.

Hyundai Kona

Sau gần 4 năm gia nhập thị trường Việt Nam, Hyundai Kona tạm dừng sản xuất, phân phối bắt đầu từ tháng 6.2022. Nguyên nhân được đưa ra là do thiếu hụt nguồn cung ứng linh phụ kiện.

Kể từ khi ra mắt, Hyundai Kona từng có thời gian dài "làm mưa làm gió" trên thị trường nhờ thiết kế nhỏ gọn, cá tính và giá cả phải chăng. Mẫu xe này trở thành chiếc SUV hạng B ăn khách nhất năm 2020 với doanh số 7.863 xe.

Tuy nhiên, trong 6 tháng đầu năm 2022, doanh số của Kona liên tục sụt giảm. Trong tháng 5 vừa qua, chỉ có 31 chiếc Hyundai Kona đến tay khách hàng, giảm 39 xe so với tháng 4.2022. Cộng dồn doanh số 5 tháng đầu năm 2022, tổng doanh số bán Hyundai Kona tại Việt Nam chỉ đạt 1.265 xe.

Việc Hyundai Kona bị ngừng kinh doanh tại Việt Nam là điều đã được dự đoán trước với sự xuất hiện trở lại của Hyundai Creta.

Loạt xe xăng của VinFast

Trong phân khúc xe đô thị hạng A, VinFast Fadil có lẽ là cái tên gây nhiều nuối tiếc nhất đối với người tiêu dùng Việt. Bị khai tử, trong khi Fadil luôn lọt top những mẫu xe ăn khách nhất trong nhiều tháng.

Lý do VinFast Fadil ngừng bán được biết đến từ việc VinFast đã ngừng sản xuất tất cả các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong để tập trung toàn bộ cho việc sản xuất và phát triển xe điện, kể từ năm 2022.

Cũng là một sản phẩm chạy xăng của VinFast, nên mẫu sedan hạng sang Lux A2.0 cũng đã ngừng sản xuất để hãng dồn lực cho xe điện. Hiện tại, VinFast đã ngừng nhận đơn đặt hàng mới cho Lux A2.0 và tập trung trả nốt đơn hàng đã đặt trước đó.

Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2019, VinFast Lux A2.0 nhanh chóng có được chỗ đứng trên thị trường ôtô Việt Nam, gây sức ép lớn lên các đối thủ như Toyota Camry, Mazda 6 hay Honda Accord... 

Mẫu xe cuối cùng trong bộ ba xe "nhà" VinFast là Lux SA2.0 cũng gây nhiều tiếc nuối cho khách hàng Việt khi phải chia tay thị trường Việt Nam từ năm nay 2022.

Doanh số VinFast Lux SA2.0 thời điểm còn đang chào bán trên thị trường cũng chẳng hề thua kém bất kỳ đối thủ nào. Sự xuất hiện của Lux SA2.0 từ năm 2019 cũng đã giúp phân khúc SUV 7 chỗ giàu tính cạnh tranh hơn.