Các cam kết được hãng xe từ Detroit đưa ra trước đó là tỉ suất lợi nhuận trước thuế 8%, tốc độ sản xuất từ năm nay với 600.000 xe điện lên đến 2 triệu chiếc vào năm 2026.
Giám đốc điều hành Jim Farley cho biết: “Chúng tôi sẽ giải thích lý do vì sao tỉ suất lợi nhuận 8% là hoàn toàn thực tế bất chấp mọi áp lực về giá mà chúng tôi chắc chắn sẽ phải chịu”.
Ngày thị trường của Ford mang tên là “Delivering Ford+”, mục đích đề cập đến những nỗ lực thay đổi và tái cơ cấu của hãng xe.
Farley đã mô tả ngày thị trường vốn là một cơ hội để chứng minh chiến lược đang “đi vào cuộc sống”. Ford dự kiến sẽ tăng lợi nhuận cho các hoạt động kinh doanh thương mại truyền thống “Ford Blue” và “Ford Pro”, bên cạnh đơn vị xe điện “Model e”.
Họ hy vọng sẽ đạt được mức lợi nhuận chủ yếu thông qua quy mô, quá trình cải tiến pin xe điện và hiệu quả trong thiết kế kỹ thuật.
“Chắc chắn sẽ có hoài nghi” - chuyên gia phân tích David Whiston của Morningstar nói. “Tôi nghĩ đây là cơ hội để cố gắng thuyết phục rằng mục tiêu của họ là khả thi”.
Whiston cũng mô tả dòng thời gian cho các mục tiêu của Ford là “chặt chẽ”.
Nhà phân tích Adam Jonas của ngân hàng Morgan Stanley đã mô tả mức tăng sản lượng xe điện là “cao điên cuồng”. Nhà phân tích Dan Levy của ngân hàng Barclays cũng đánh giá kế hoạch của Ford là “đầy tham vọng”.
“Hiện tại, chúng tôi nghi ngờ về khả năng đáp ứng cả hai mục tiêu của Ford, vì chúng tôi hy vọng hãng sẽ lựa chọn cách cân bằng số lượng với các cơ hội lợi nhuận” - Levy cho hay.
Các nhà phân tích không mong đợi nhiều biến động về cổ phiếu của Ford từ sự kiện này, trừ khi hãng xe gây bất ngờ với một sản phẩm mới hoặc thay đổi kế hoạch đã công bố trước đó.
“Nhìn chung, chúng tôi nghĩ rằng các mục tiêu chính của Ford dường như không khác so với tuyên bố gần đây của họ. Tuy nhiên, ban lãnh đạo sẽ cố gắng thuyết phục các nhà đầu tư” - nhà phân tích Emmanuel Rosner của Deutsche Bank nhận định.
Cổ phiếu Ford được xếp hạng “nên nắm giữ” với giá mục tiêu trung bình là 13,63 USD/cổ phiếu – theo FactSet tổng hợp. Giá trị trên thị trường chứng khoán của hãng xe Mỹ đã tăng khoảng 75% kể từ khi Kim Farley trở thành Giám đốc điều hành vào tháng 10.2020.