Ngày 26.11, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành và có hiệu lực thi hành từ ngày 1.12.

Như vậy, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu được quy định tại Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 140/2016/NĐ-CP,  là từ 5 - 6% giá trị xe.

Việc giảm phí trước bạ không giúp giảm giá xe nhưng sẽ giảm các chi phí để xe lăn bánh. Hiện lệ phí trước bạ dao động theo khung 10-15% tuỳ địa phương.

Đối với một chiếc xe "hot" như Hyundai Accent - đứng đầu doanh số bán hàng trong tháng 10.2021 (bán được 3.346 xe) theo thống kê của TC MOTOR, Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam, thì việc giảm 50% lệ phí trước bạ rất có lợi cho khách hàng khi mua xe.

Hyundai Accent được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản là 1.4 MT tiêu chuẩn, 1.4 MT, 1.4 AT và 1.4 AT đặc biệt cùng giá niêm yết lần lượt là 426,1 triệu đồng, 472,1 triệu đồng; 501,1 triệu đồng và 542,1 triệu đồng. Trừ các khách hàng đặt cọc xe giữ ưu đãi từ trước tháng 11 sẽ nhận được ưu đãi kép, mua Hyundai Accent với mức giá thấp hơn.

Được giảm 50% phí trước bạ, một chiếc Hyundai Accent phiên bản 1.4 MT tiêu chuẩn sẽ được giảm 25,566 triệu đồng thay vì phải nộp 51,132 triệu đồng như trước đây; giá lăn bánh chỉ còn 474,046 triệu đồng (đã bao gồm các loại phí bảo trì, tiền biển số, bảo hiểm...).

Phiên bản 1.4 MT, lệ phí trước bạ chỉ còn 28,326 triệu đồng sau khi được giảm 50% phí trước bạ; giá lăn bánh còn 522,806 triệu đồng. Phiên bản 1.4 AT lệ phí trước bạ còn 30,066 triệu đồng; giá lăn bánh 553,546 triệu đồng.

Thông thường, mức thu lệ phí trước bạ đối với các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước từ 10 - 12% tuỳ từng địa phương. Nhưng sau khi được giảm, khách hàng chỉ cần nộp lệ phí trước bạ ở mức từ 5 - 6%.