Mặc dù có kiểu dáng thân xe khác nhau, Skoda Kodiaq và Skoda Superb có chung nền tảng MQB Evo cùng các tùy chọn hệ thống truyền động. Hai mẫu xe này có nội thất tương tự nhau, như trường hợp của người anh em VW Tiguan và Passat Variant 2024.
Nhìn chung, mẫu sedan Skoda Superb gầm thấp có thiết kế bảng điều khiển gọn gàng hơn với các lỗ thông hơi A/C được kết nối với nhau đi cùng với hệ thống chiếu sáng xung quanh viền nhôm.
Mặt khác, mẫu SUV Skoda Kodiaq có họa tiết hình chữ X, bảng điều khiển trung tâm cao hơn. Cả hai thiết kế đều thể hiện sự cải tiến so với bản tiền nhiệm, trông cao cấp và hiện đại hơn.
Trung tâm phần nội thất của cả hai mẫu xe là màn hình cảm ứng 13 inch độc lập dành cho hệ thống thông tin giải trí. Màn hình gắn trên cao có thể nhỏ hơn màn hình 15 inch có trên VW Tiguan và Passat, nhưng dường như có kích thước đủ lớn so với phần còn lại của nội thất. Màn hình trung tâm được kết hợp với màn hình hiển thị head-up.
Các nhà thiết kế của Skoda không dựa vào màn hình cảm ứng để vận hành các chức năng quan trọng của xe. Cái gọi là “quay số thông minh” là ba nút xoay quay số có màn hình 1,25 inch tích hợp, nằm trên bảng điều khiển trung tâm.
Các nút xoay bên ngoài điều khiển nhiệt độ và hệ thống sưởi/thông gió ghế, trong khi nút xoay trung tâm để điều chỉnh âm lượng, tốc độ quạt, hướng gió, chế độ A/C thông minh, chế độ lái xe và thậm chí cả tính năng thu phóng bản đồ để điều hướng. Người dùng có thể tùy chỉnh thông qua màn hình cảm ứng thông tin giải trí và chuyển đổi giữa các chức năng bằng cách nhấn và giữ nút.
Ở cả hai mẫu xe của Skoda đều có hộp số tự động DSG, giúp có nhiều không gian hơn cho phần cốp. Skoda cũng bổ sung thêm các tính năng Simply Clever đặc trưng với tối đa 28 tính năng có sẵn ở thế hệ mới: Hộp điện thoại sạc không dây với khả năng sạc nhanh 15 W, ghế massage...
Nội thất được làm từ 100% polyester tái chế đi kèm ghế da. Giống như hầu hết các mẫu xe sử dụng động cơ ICE sắp ra mắt của tập đoàn VW, Skoda Kodiaq và Skoda Superb đều sử dụng phiên bản nâng cấp của công nghệ MQB.
Dòng sản phẩm hệ truyền động bao gồm các tùy chọn động cơ diesel, xăng, xăng-hybrid và plug-in hybrid. Tất cả đều được kết hợp với hệ thống truyền lực tự động DSG tới bánh trước hoặc cả bốn bánh. Các phiên bản plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 1,5 TSI với một động cơ điện duy nhất và bộ pin 25,7 kWh lớn hơn, cho phép phạm vi hoạt động điện hơn 100 km (62 dặm).
Các mẫu xe sedan và SUV của Skoda dự kiến sẽ được ra mắt mùa thu năm nay.