Honda Civic cá tính và ấn tượng, Kia K3 sắc sảo và thời trang
Dù không còn đậm chất thể thao như đời xe trước, Honda Civic 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam vẫn là dòng xe mang thiết kế cá tính và ấn tượng trong phân khúc sedan hạng C.
Thay thế cho các đường nét sắc sảo và hầm hố trước đây là vẻ ngoài thân thiện hơn. Những đường gân dập nổi vừa đủ cứng cáp kết hợp cùng các chi tiết gãy gọn như đèn chiếu sáng, đèn hậu giúp Civic mới trông nam tính và năng động.
Trong khi đó, Kia K3 trông sắc sảo và ấn tượng hơn khi đầu xe có nhiều đường gân dập nổi và các đường nét cắt xẻ táo bạo. Điểm nhấn chính là cụm đèn chiếu sáng được tạo hình thanh mảnh và nối liền vào lưới tản nhiệt mũi hổ có viền crôm trang trí là dấu ấn đặc trưng.
Trên phiên bản Premium, đèn chiếu sáng là loại Full-LED, trong khi bản Deluxe và Luxury có đèn Halogen dạng bóng chiếu. Đèn định vị cùng đèn hậu mới được tạo hình đứt đoạn cho cảm giác hiện đại và lạ mắt.
Kích thước dài, rộng, cao của Honda Civic lần lượt là 4.678 x 1.802 x 1.415 mm và chiều dài cơ sở 2.735 mm.
Trong khi đó, Kia K3 sở hữu kích thước lần lượt là 4.640 x 1.800 x 1.450 mm. Trục cơ sở của Civic dài hơn K3 35 mm, tuy nhiên khoảng sáng gầm thấp hơn, 134 mm so với 150 mm.
Khoang lái Honda Civic thể thao; Kia K3 tiện nghi, hiện đại
Cũng là thay đổi theo hướng tối giản, nội thất của Honda Civic 2022 được làm mới bằng bảng tablo phẳng phiu và trực quan hơn, phần nào mang hơi hướm giống xe Châu Âu.
Cụm màn hình trung tâm và điều khiển điều hòa được thiết kế tối giản, trong khi vô-lăng có các nút bấm dễ sử dụng, đi cùng đó là bảng đồng hồ điện tử 10,2 inch có giao diện bắt mắt.
Ở bản RS, Civic có khoang lái phối màu đen chủ đạo và các điểm nhấn màu đỏ, đi cùng ghế ngồi bọc giữa da lộn và da thường, phong cách thường thấy trên các mẫu xe thể thao.
Trong khi đó, cách bố trí nội thất của Kia K3 không quá khác biệt so với Kia Cerato trước đây. Bảng táp-lô vẫn mang thiết kế theo hơi hướm thể thao. Nâng cấp đáng kể nhất là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch trên phiên bản Premium, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa.
Hệ thống kiểm soát hành trình, vô-lăng tích hợp nút bấm giải trí và chìa khóa thông minh là trang bị tiêu chuẩn, tuy nhiên phanh tay dạng cơ trên K3 là điều khiến nhiều người dùng chưa thực sự hài lòng.
So sánh về tiện ích dành cho người lái, Kia K3 ghi điểm nhờ trang bị tính năng sưởi ấm, làm mát hàng ghế trước, vị trí người lái còn mới được gia tăng tiện nghi với tính năng nhớ 2 vị trí ghế lái đi kèm khả năng chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ trời, gương chiếu hậu chống chói tự động ở bản Premium…
Trong khi đó, Civic RS ghi điểm nhờ tính năng khởi động từ xa, hệ thống âm thanh Bose 12 loa (so với 6 loa), đèn trang trí nội thất và hệ thống Honda Connect hỗ trợ điều khiển xe từ xa qua ứng dụng trên điện thoại.
Hiệu suất động cơ Honda Civic nhỉnh hơn Kia K3
Điểm giúp Honda Civic 2022 nhỉnh hơn đối thủ chính là hiệu suất động cơ. Xe vẫn dùng động cơ 1.5L tăng áp và hộp số CVT nhưng đã được tinh chỉnh để có hiệu suất tốt hơn, với công suất 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 240 Nm từ 1.700-4.500 vòng/phút.
Civic 2022 nay có được gói an toàn Honda Sensing để bắt kịp đối thủ ở các tính năng như phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thông minh, hỗ trợ giữ làn hay camera quan sát bên phụ.
Trong khi đó Kia K3 được trang bị camera lùi, cảm biến đỗ xe (trừ bản Deluxe), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử.
Kết luận
Nhìn chung, Honda Civic 2022 tiếp tục là một mẫu sedan mang tính thể thao ở cả thiết kế nội/ngoại thất và đặc tính vận hành. Đây sẽ là lựa chọn thích hợp dành cho những ai thích cầm lái, trải nghiệm công nghệ và ưu tiên xe nhập khẩu.
Trong khi đó, mức giá dễ chịu hơn cùng lợi thế về thiết kế đẹp, nhiều trang bị tiện nghi là những yếu tố mà đa số dòng ôtô Hàn Quốc dùng để thu hút khách hàng.