Việc hoàn thành và đưa vào khai thác cầu Tân Phong sẽ nối liền đường vành đai thành phố Nam Định nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường vành đai, góp phần cải thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tạo tiền đề và là động lực phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Nam Định nói riêng và các tỉnh khu vực Đồng bằng Bắc bộ nói chung.

Cây cầu mới cũng góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông di chuyển theo hướng từ các huyện Nam Trực, Cổ Lễ, Xuân Trường, Hải Hậu đi Thái Bình, Hải Phòng và theo chiều ngược lại sẽ rút ngắn được 10km so với hiện nay đồng thời, giảm tải lưu lượng giao thông trên cầu Đò Quan và tăng cường phát huy hiệu quả khai thác tuyến Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 và hệ thống giao thông liên vùng.

Việc xây dựng cầu Tân Phong thuộc Dự án Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2 do Bộ GTVT làm chủ đầu và sử dụng vốn ODA của Nhật Bản và một phần vốn ngân sách.

Tổng mức đầu tư của công trình này là 463,141 tỷ đồng. Cầu có tổng chiều dài phần cầu tính đến đuôi mố là 683,9m với thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL.

Công trình cầu Tân Phong được khởi công ngày 14.6.2015 và đã hoàn thành xây dựng vào ngày 31.12.2015 sau 6 tháng thi công. 

Clip cắt băng khánh thành cầu Tân Phong, Nam Định: