Hãng xe Đức vừa giới thiệu mẫu xe ô tô Mercedes-Benz E-Class 2021, với mức giá 2,31 tỉ đồng đối với bản E 200 Exclusive, tăng 20 triệu đồng; bản E 300 AMG có giá 2,95 tỉ đồng tăng 30 triệu đồng so với phiên bản cũ.

Về ngoại thất, Mercedes-Benz E-Class 2021 được trang bị lưới tản nhiệt gồm các thanh nan mạ crôm; hệ thống đèn full LED với mâm hợp kim 18 inch thiết kế đa chấu.

Đối với Mercedes-Benz E 300 AMG 2021, ngoại thất được trang bị gói ngoại thất thể thao AMG Line như thường lệ với lưới tản nhiệt dạng kim cương đặc trưng nhưng được lật ngược lại so với đời cũ, cản trước/sau hầm hố hơn và mâm hợp kim 19 inch có thiết kế mới dạng 10 chấu.

Về nội thất, cả 2 phiên bản E 200 Exclusive và E 300 AMG đều được trang bị vô lăng 3 chấu kiểu mới, bàn rê cảm ứng trung tâm cũng được làm lại, điều hòa tự động giờ đây lên tới 3 vùng.

Ngoài ra, phiên bản mới này còn được nhà sản xuất xe hơi Đức thêm cổng sạc USB Type-C ở phía sau và ngoài ra, màn hình kép 12,3 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất.

Về động cơ, động cơ của Mercedes-Benz E-Class 2021 vẫn được giữ nguyên. Cụ thể, bản E 200 Exclusive được trang bị máy xăng, dung tích 2.0L cho công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 320 Nm;

Bên dưới nắp ca-pô của bản E 300 AMG là động cơ xăng, dung tích 2.0L với thông số kỹ thuật tương ứng là 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Cả 2 phiên bản này vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9 cấp.

Về công nghệ an toàn, E-Class mới có hệ thống phanh chủ động là trang bị tiêu chuẩn. Bản E 300 AMG vẫn có camera 360 độ nhưng thay đổi giao diện mới trực quan hơn.

Trong phân khúc sedan hạng E, Mercedes-Benz E-Class 2021 sẽ tiếp tục cạnh tranh với BMW 5-Series sắp ra mắt bản nâng cấp, Audi A6 và Lexus ES.

Lợi thế của E-Class so với các đối thủ là xe lắp ráp, trong khi đó những cái tên còn lại đều là xe nhập khẩu, giá cao hơn.