Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố hôm qua (29.2), có tổng cộng 21.900 chiếc ôtô mới bao gồm xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung vào thị trường trong tháng 2.2024, giảm 23,3% so với tháng 1 và giảm 38,8% so với cùng kì năm 2023.

Theo thống kê này, sản lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước đạt khoảng 15.900 chiếc, giảm 26,4% so với tháng 1 với 21.600 chiếc. Con số này cũng giảm 25,3% so với cùng kì tháng 2.2023. Sản lượng trong tháng 2.2024 được cho là thấp nhất ở Việt Nam trong nhiều năm trở lại đây.

Tính trong cả tháng 1 và 2.2024, sản lượng ôtô sản xuất trong nước đạt khoảng 37.500 chiếc, giảm gần 10% so với cùng kì năm 2023.

Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và ý kiến từ một số chuyên gia, sản lượng ôtô giảm trong tháng 2 là khá dễ hiểu bởi trùng đúng vào thời gian nghỉ Tết Nguyên đán 2024, lượng xe sản xuất và nhập khẩu sẽ hạn chế hơn các tháng khác. Ngoài ra, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực từ đầu năm ít nhiều cũng ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của các hãng.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 1.2024, cả nước nhập khẩu 6.955 ôtô các loại, ước đạt 145 triệu USD, thấp hơn 9,1% về lượng và 17,2% về trị giá so với tháng liền trước.

Indonesia (2.647 chiếc), Trung Quốc (1.987 chiếc) và Thái Lan (1.858 chiếc) - vẫn là những thị trường nhập khẩu ôtô hàng đầu của Việt Nam. Tổng số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này là gần 6.500 chiếc, chiếm tới 93% tổng lượng xe nhập khẩu xe vào thị trường Việt Nam.