Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn (Thông tư 08). Thông tư này có hiệu lực từ ngày 3.6.2023.

Theo phản ánh của nhiều trung tâm đăng kiểm, những ngày đầu Thông tư 08 có hiệu lực, nhiều cơ sở đăng kiểm đã vắng khách.

Ông Trần Quốc Hoan, Phụ trách Trung tâm đăng kiểm 29-03V ở Hà Nội cho biết, từ khi Thông tư 08 có hiệu lực, lượng khách đến trung tâm rất thấp vì nhiều người dân có tâm lý e dè chờ ổn định mới đến đăng kiểm.

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, nhiều người hiểu nhầm về thời hạn tự động gia hạn đăng kiểm.

Theo quy định mới, ôtô chở người đến 09 chỗ không kinh doanh vận tải hết hạn kiểm định theo chu kỳ cũ không phải đưa xe đến trung tâm đăng kiểm mà sẽ tự động gia hạn đăng kiểm theo chu kỳ mới.

Nhiều chủ phương tiện cho rằng, xe hết hạn đăng kiểm mà chưa đi đăng kiểm sẽ tự động gia hạn.

Tuy nhiên, Thông tư 08 nêu rõ, ôtô hết hạn đăng kiểm trước 3.6.2023 chưa đi đăng kiểm vẫn phải tới trung tâm đăng kiểm thực hiện kiểm tra theo đúng quy trình.

Diện được tự động giãn chu kỳ kiểm định chỉ áp dụng cho ôtô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải đã được cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định trước ngày 22.3.2023 và vẫn còn hạn kiểm định tính đến ngày Thông tư có hiệu lực 3.6. Cơ quan đăng kiểm tự động cấp xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận, tem kiểm định cho phương tiện.

Thông tư quy định cơ quan đăng kiểm tự động cấp xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, Tem kiểm định đối với phương tiện tham gia giao thông mà chủ xe không cần đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để kiểm định lại. Quy định này là giải pháp tạm thời giúp giải quyết thực trạng ùn tắc trong kiểm định xe cơ giới hiện nay, đáp ứng tốt nhu cầu kiểm định của người dân, doanh nghiệp.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng yêu cầu các trung tâm đăng kiểm ưu tiên kiểm định cho các xe hết hạn đăng kiểm nhưng chưa được kiểm định, các xe đã có phiếu hẹn đăng kiểm và các xe kinh doanh vận tải để người dân sớm có phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông, doanh nghiệp vận tải sớm đưa phương tiện vào khai thác, giảm thiểu các thiệt hại không đáng có cho xã hội.

Theo tính toán của Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc sửa đổi Thông tư lần này sẽ có hơn 1,9 triệu ôtô đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải được lùi thời hạn kiểm định thêm 6 tháng. Việc này sẽ tạo điều kiện cho các đơn vị đăng kiểm tập trung nhân lực và cơ sở vật chất để phục vụ ôtô quá hạn nhưng chưa được kiểm định; đồng thời giải quyết được ùn tắc, đảm bảo sớm đưa phương tiện vào khai thác vận tải.

Như vậy, việc tự động giãn chu kỳ kiểm định không áp dụng cho các trường hợp giấy chứng nhận, tem kiểm định hết hiệu lực trước ngày 3.6. Các xe diện này vẫn phải đến trung tâm kiểm định xe để được cấp tem, giấy mới. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, gần 155.600 phương tiện đang nằm trong diện quá hạn kiểm định.

Trước đó, trao đổi với Báo Lao Động, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm cho biết, sau thời điểm 30.12.2024, các xe đều phải kiểm định bình thường.

Cụ thể, việc tự động gia hạn áp dụng chu kỳ kiểm định mới chỉ thực hiện từ ngày 3.6.2023 cho tới ngày 3.6.2024 và các xe được kéo dài tối đa đến hết 30.12.2024 là kết thúc.

"Tuy nhiên, những xe có thời hạn kiểm định đến 1.7.2024 thì phải kiểm định bình thường không được áp dụng chính sách tự động gia hạn đăng kiểm", lãnh đạo Cục Đăng kiểm nhấn mạnh.