Thông tin cơ bản trên hợp đồng

Khi giao kết hợp đồng bảo hiểm thân vỏ xe ôtô, chủ xe cần lưu ý đối với những thông tin cơ bản như biển số, số khung, số máy, giá trị xe... có thể sai sót, dẫn đến bị ảnh hưởng khi yêu cầu bồi thường khi có sự cố xảy ra.

Bên cạnh đó, chủ xe cần hiểu rõ các điều khoản tham gia bảo hiểm để nắm bắt các quyền lợi, cũng như tránh xảy ra tranh chấp.

Giá trị tham gia bảo hiểm

Đây là cơ sở quan trọng để tính phí bảo hiểm. Nếu chủ xe tham gia số tiền dưới giá trị thực tế của xe ôtô, khi giải quyết bồi thường, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ thanh toán theo tỉ lệ giữa giá trị tham gia bảo hiểm và giá trị thực tế.

Khi xảy ra tổn thất trên 75% giá trị thực tế, hoặc khi giá trị sửa chữa, phục hồi hợp lý bằng hoặc trên 75% giá trị thực tế và không vượt quá giá trị tham gia bảo hiểm, thì doanh nghiệp bảo hiểm sẽ thu hồi phương tiện hư hỏng và bồi thường tổn thất toàn bộ, bằng giá trị tham gia bảo hiểm.

Phạm vi bồi thường

Người tham gia bảo hiểm cần phải chú ý đến phạm vi bồi thường của hợp đồng bảo hiểm. Trong đó, nhiều trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm không bồi thường thiệt hại như: hành động cố ý của chủ xe/lái xe gây thiệt hại; đua xe, hư hỏng về điện không phải do tai nạn; hao mòn tự nhiên...

Điều khoản chọn cơ sở sửa chữa

Thông thường, xe ôtô mới sẽ được miễn phí điều khoản này. Đây là điều khoản chủ xe có thể chọn cơ sở sửa chữa khi xe xảy ra tai nạn, đâm va làm hư hỏng.

Điều khoản này có nơi gọi là "sửa chữa chính hãng". Trên thực tế, chủ xe có thể lựa chọn bất cứ cơ sở nào mà mình cảm thấy tin tưởng, thuận tiện để sửa chữa phương tiện.

Tuy nhiên, trong những trường hợp này, doanh nghiệp bảo hiểm chỉ đồng ý chi phí sửa chữa theo giá thị trường, và không cao hơn chi phí sửa chữa chính hãng đối với loại ôtô đó.

Thay thế mới phụ tùng không khấu hao

Đây cũng là điều khoản mà các xe ôtô mới sẽ được miễn phí trong thời gian 3 năm đầu. Sau đó, các doanh nghiệp sẽ tính phí đối với điều khoản này.

Điều khoản này có thể hiểu như sau, khi xe ôtô gặp sự cố cần thay thế phụ tùng (chẳng hạn bể đèn, vỡ kính...), nếu không tham gia điều khoản bảo hiểm này, khi thay thế mới chủ xe phải trả thêm tiền chênh lệch theo khấu hao sử dụng.

Điều khoản thủy kích

Đây là điều khoản bảo hiểm khá quan trọng đối với xe ôtô thường hoạt động trong vùng có khả năng ngập nước. Nếu xảy ra hiện tượng thủy kích, chủ xe sẽ được bồi thường hư hỏng về máy móc, nhưng có tỉ lệ khấu hao nhất định.

Người tham gia bảo hiểm cần lưu ý phân biệt rõ giữa ngập nước và thủy kích để nắm bắt phạm vi bồi thường của bảo hiểm. Trong trường hợp bị ngập nước (chưa bị thủy kích) nhưng ảnh hưởng và hư hỏng các bộ phận khác, tùy theo trường hợp chủ xe vẫn có khả năng được bảo hiểm bồi thường thiệt hại.

Tham khảo quy tắc bảo hiểm

Theo quy định, mỗi doanh nghiệp bảo hiểm sẽ có một bộ quy tắc bồi thường bảo hiểm riêng, được xây dựng trên cơ sở các quy định của Bộ Tài chính. Và nhân viên bảo hiểm có trách nhiệm cung cấp quy tắc này cho người tham gia bảo hiểm.

Người mua bảo hiểm cần tìm hiểu, tham khảo để nắm rõ những quyền lợi nghĩa vụ các bên trong quá trình giao kết hợp đồng bảo hiểm.