Dự án có tổng mức đầu tư 12.188 tỉ đồng này được khởi công từ tháng 10/2015 và sau khi điều chỉnh dự án sẽ hoàn thành thông toàn tuyến mở rộng QL1 kết nối với tuyến Cao tốc vào cuối năm 2019.

Dự án gồm 2 đoạn tuyến. Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với QL1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, kết nối với điểm cuối của dự án Nâng cấp mở rộng QL1 đoạn Hà Nội- Bắc Giang theo hình thức BOT với tổng chiều dài tuyến cao tốc khoảng 63,86 km. Tuyến cao tốc mới chạy song song và tách rời quốc lộ 1A có bề rộng 25 mét, bao gồm 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp với vận tốc thiết kế là 100 km/giờ.

Còn tuyến QL1 mở rộng có điểm đầu tại Km1+800 (Lý trình QL1) thuộc khu vực cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại Km112+038,84 (Lý trình QL1), huyện Tân Dĩnh, tỉnh Bắc Giang với chiều dài khoảng 110,2 km.

Dự án này sẽ hoàn vốn thông qua thu phí tại 02 trạm trên tuyến quốc lộ 1 và áp dụng hình thức phu phí kín trên tuyến cao tốc.

Đường cao tốc này nằm trong quy hoạch của đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn nối từ Thủ đô Hà Nội tới cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và sẽ kết nối với tuyến cao tốc quốc tế Hữu Nghị-Nam Ninh, của Trung Quốc để tăng cường phát triển kinh tế xã hội và thông thương giữa 2 nước.