Volkswagen trong tháng này đã xúc tiến kế hoạch xây dựng một nhà máy trị giá 2 tỉ USD ở bang Nam Carolina (Mỹ) để sản xuất xe SUV điện. Nhà máy này sẽ mở cửa vào năm 2026 với công suất 200.000 xe điện mỗi năm.

Scott Keogh, giám đốc điều hành của thương hiệu Scout (thuộc Volkswagen) cho biết: “Chúng tôi xem đây như một cơn sốt vàng”, ám chỉ đến cơn sốt vàng tại California năm 1849 với Đạo luật giảm lạm phát liên bang (IRA) cung cấp các ưu đãi cho xe điện sản xuất trong nước.

“Chưa bao giờ có thời điểm nào tốt hơn như hiện tại để xây dựng một nhà máy xe điện ở Mỹ” – ông nói.

Volkswagen đã cân nhắc thuê một nhà sản xuất theo hợp đồng như Tập đoàn Công nghệ Foxconn của Đài Loan để chế tạo xe bán tải plug-in và SUV chạy điện. Tháng 8.2022, IRA đã được Tổng thống Mỹ Joe Biden ký chấp thuận đã mở rộng các khoản tín dụng tiêu dùng lên tới 7.500 USD cho một phương tiện cũng như bổ sung các ưu đãi để chế tạo xe điện và pin ở Mỹ. Điều này đã thuyết phục hãng xe Đức động thổ xây dựng cơ sở riêng của mình trên 6.400 km2 gần Columbia (Nam Carolina) - nơi sẽ tuyển dụng 4.000 công nhân khi được khai trương vào năm 2026.

Cổ phiếu của Volkswagen đã tăng 1,3% trong đầu phiên giao dịch tại Frankfurt, nâng mức tăng trong năm nay lên 4,4%.

Trong một cuộc họp báo ngắn với các phóng viên từ địa điểm của nhà máy, Scott Keogh nói: “Nếu bạn xem xét tất cả các cơ hội đến từ các bang và Đạo luật Giảm lạm phát, thì cách thông minh nhất là tự xây dựng một nhà máy. Phải đến sớm thì mới có thể có được một vị trí tốt và ngược lại".

Năm ngoái, Volkswagen đã hồi sinh thương hiệu Scout với hy vọng tạo dấu ấn trên đất Mỹ - thị trường mà nhà sản xuất ôtô Đức đã thất bại trong nhiều thập kỷ. Hãng đã mua lại thương hiệu này vào năm 2021.

Nhà máy mới của Scout sẽ sản xuất SUV và xe bán tải cỡ lớn hàng năm nhằm cạnh tranh với những đối thủ sừng sỏ của Mỹ như Ford Bronco và Jeep Wrangler, cũng như những đối thủ mới như xe tải và RS1 SUV của Rivian.