Sau một tháng để Mitsubishi Triton lên nắm vị trí dẫn đầu phân khúc xe bán tải, Ford Ranger đã cho thấy sức hút khi nhanh chóng lấy lại vị trí với mức tăng trưởng đáng kể trong tháng 9 vừa qua.
Đã có 1.719 chiếc Ford Ranger được bàn giao trong tháng 9.2022, con số này vào tháng 8 chỉ vỏn vẹn là 176 xe, so với tháng 8 thì mức tăng trưởng của Ford Ranger trong tháng 9 đến 1.543 xe. Qua đó, giúp xe Ford Ranger dẫn đầu phân khúc bán tải, đồng thời góp mặt vào top 10 xe bán chạy toàn thị trường Việt tháng 9 với vị trí thứ 6.
Không khó để lý giải nguyên nhân khiến doanh số Ranger bị sụt giảm nghiêm trọng vào tháng 8. Bởi tâm lý người dùng chờ đợi Ranger thế hệ mới ra mắt, bên cạnh đó là nguồn cung cũng bị ảnh hưởng ít nhiều.
Tính từ đầu năm đến nay, Ford Việt Nam đã bán được 9.734 xe Ranger. Hiện xe Ford Ranger thế hệ mới có 6 phiên bản, giá bán 659-965 triệu đồng. Mẫu xe này tiếp tục đang tạo ra sức hút lớn nhất phân khúc ở phiên bản hoàn toàn mới vừa ra mắt.
Tuy không còn ở vị trí đứng đầu song với doanh số tăng trưởng, Mitsubishi Triton vẫn bán chạy thứ hai phân khúc xe bán tải tháng 9 với 425 xe, cao hơn tháng liền trước 23 xe. Luỹ kế từ đầu năm 2022 tới nay, doanh số bán Mitsubishi Triton đạt 4.002 xe, chưa đến 50% doanh số của mẫu xe bán tải thương hiệu Mỹ. Mitsubishi Triton có ít lựa chọn hơn với 3 phiên bản, mức giá xe dao động 650-905 triệu đồng.
Trong khi Ford Ranger và Mitsubishi Triton tăng doanh số thì ở chiều ngược lại, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max lại bất ngờ sụt giảm doanh số. Trong tháng 9.2022, Mazda BT-50 chỉ bán ra 21 xe, thấp hơn khoảng 77% so với tháng trước. Còn Isuzu D-Max vẫn nằm bị trí cuối bảng với doanh số chỉ 13 xe bán ra, giảm 54% so với tháng trước.
Tính đến hiện tại, phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam chỉ còn lại 5 cái tên gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và Nissan Navara. Ngoài 4 mẫu xe nêu trên được công khai về doanh số thì mẫu xe Nissan Navara không được hãng phân phối hé lộ kết quả kinh doanh.