Honda SH 350i mạnh mẽ, sang trọng; Vespa GTS 300 Super Tech lịch thiệp, tinh tế

Thuộc phân khúc xe tay ga cao cấp, cả Honda SH350i mới và Vespa GTS 300 Super Tech đều sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ, sang trọng, thời trang đậm chất châu Âu.

Tuy nhiên, mỗi mẫu xe lại được tạo dáng theo trường phái thiết kế khác nhau. Dù là mẫu xe tay ga hiện đại, GTS 300 HPE vẫn giữ được thiết kế cổ điển của Vespa với chóa đèn dạng tròn, đèn báo rẽ đặt thấp ẩn vào yếm trước và phần cà vạt quen thuộc. Đèn chiếu sáng của GTS 300 HPE dùng công nghệ LED với thiết kế 2 tầng cùng 7 bóng LED bên trong.

Honda SH 350i hướng đến sự hiện đại với các đường nét có phần hầm hố mạnh mẽ. Thiết kế đèn chiếu sáng đặt thấp đang dần phổ biến trên các mẫu xe của Honda, thay đổi này giúp khả năng chiếu sáng mặt đường tốt hơn, đồng thời hạn chế tình trạng chói mắt người đối diện.

Cả 2 mẫu xe tay ga này đều dùng màn hình tốc độ điện tử, tuy nhiên Vespa GTS 300 HPE sử dụng màn hình màu cho cảm giác hiện đại hơn dạng đồng hồ điện tử âm bản của SH 350i. Ngoài ra, đồng hồ trên GTS 300 HPE được tích hợp thêm chức năng điều hướng và cảnh báo vượt quá tốc độ, trong khi SH 350i chỉ thông báo khi điện thoại nhận cuộc gọi.

Điều này khiến Honda SH350i tạo dáng bệ vệ, cao ráo hơn so với Vespa GTS 300 Super Tech. Theo thông số từ nhà sản xuất, Honda SH350i dài hơn 210 mm, hẹp hơn 12 mm, chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 55 mm so với Vespa GTS 300 Super Tech.

Bù lại, mẫu xe mang thương hiệu Ý có phần sàn để chân rộng hơn, thân xe nhẹ hơn 12 kg và chiều cao yên thấp hơn 18 mm so với Honda SH350i. Với kích thước này, Vespa GTS 300 Super Tech phù hợp hơn với vóc dáng của đại đa số người Việt.

Honda trang bị cho SH350i bộ mâm 16 inch tương tự bản SH150i, trong khi để phù hợp với kiểu dáng tổng thể, Vespa GTS 300 Super Tech chỉ dùng mâm đúc 12 inch. Bình nhiên liệu cũng nhỏ hơn Honda SH350i khoảng 0,8 lít.

SH 350i chiếm ưu thế về sức mạnh vận hành so với Vespa GTS 300 Super Tech

Về động cơ, Honda SH350i vượt trội hơn so với Vespa GTS 300 Super Tech. Mẫu xe tay ga Nhật Bản lắp ráp tại Việt Nam dùng máy xăng SOHC, xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van dung tích 329,6 cc. Trong khi đó, Vespa GTS 300 Super Tech lắp động cơ HPE, xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van dung tích 278,3 cc.

Động cơ trên Honda SH350i cho công suất lớn hơn 7 mã lực, lực kéo nhỉnh hơn 6 Nm so với Vespa GTS 300 Super Tech. Bù lại, mẫu xe tay ga do Piaggio sản xuất tiết kiệm nhiên liệu hơn so với Honda SH350i.

Hai mẫu xe đều có hệ thống chống trượt khi tăng tốc, Honda gọi hệ thống này là HSTC, trong khi Vespa gọi đây là ASR. Chống bó cứng phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên SH 350i lẫn GTS 300 HPE.

Đánh giá xe

Dù cùng tầm giá và phân khúc, SH 350i và GTS 300 HPE đều có nhóm khách hàng riêng nên sự cạnh tranh giữa 2 mẫu xe này sẽ không quá gay gắt.

SH 350i hướng đến người dùng yêu thích thương hiệu Honda cũng như dòng xe SH, trong khi GTS 300 HPE vẫn được nhóm người thần tượng Vespa tìm đến dù thiết kế không quá thực dụng như đối thủ.